为了卢湾路工程能在今年6月顺利竣工，项目部在年前就安排了雨水管道和桥梁桩基施工。年后复工至今完成了：管道工程，3层6%石灰稳定土（以下简称灰土），桥梁工程完成了桥台、台帽施工和台背挡土墙。项目部在施工过程中始终把安全质量管理放在第一位，以下对项目部在施工过程中的质量控制措施作个小结：
在管道施工中，项目部准确放线，选用经验丰富的挖机驾驶员开挖沟槽，严格控制沟槽两侧堆土符合规范要求，严禁管道垫层、混凝土基础带水作业，必须在排水完成后再实施。我们优选管道材料供应商，确保管材质量，在每节管道安装完成后，及时检查接口，确保施工质量。沟槽回填时我们做好检查工作，控制每层回填厚度，并对井周回填质量加强管理。
在灰土施工方面，我们积极控制灰土质量符合设计规范要求，在灰土摊铺时，注重虚铺厚度控制和横坡控制。碾压灰土时，我们控制压路机的碾压方法和碾压遍数，保证灰土施工质量。在灰土施工过程中，项目部及时关注天气变化情况，合理安排灰土作业。对于检查井在行车道范围内的，采用钢板覆盖、灰土通铺通压的施工方法（事先要采集检查井坐标）进行处理。
在桥梁工程施工方面，我们认真仔细查看设计图纸，尤其是每一个标注，一定要看清楚这是斜交的尺寸，还是正交标注的尺寸。我们使用全站仪进行现场放样，做到一丝不苟，完成每个部位放样后，使用另一种方式进行复核。比方说，按坐标放样出桥台的4个角，那就可以用卷尺测量4条边的长度，对照图纸进行复核，这样就可以检验坐标放样是否准确。施工中做到钢筋绑扎牢固，模板尺寸复核到位，高程复测准确，还要特别关注每一处预埋件，做到位置准确不遗漏。在混凝土浇筑过程中，我们做到振捣全面，尤其是边角振捣要到位，浇筑完毕后要做好养护工作。
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